2015 アジアロードレース鈴鹿

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諸般の事情により鈴鹿への出発前に仕事場へ立ち寄る必要に迫られ、午前2時過ぎ起床し午前3時ころ出社、そして1時間ほど滞在してからの鈴鹿入りとなりました。まあ疲れますね。

天気予報ではかすかに天気が持ちそうな望みがあったのですが、10時ころにはもう雨が降り始め、時が経つにつれ本降りに。

鈴鹿サーキットは雨をしのぎつつ観戦できる場所はあるので楽ですが、写真撮影は如何とも…。

当初予定では土曜と日曜両日観戦予定でしたが、日曜は行かない方向で。どうせ雨ですし。

写真はRace1優勝の伊藤勇樹選手。おめでとうございます。


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# by META_Lin | 2015-07-04 22:05 | モータースポーツ

2015全日本ロードレースもてぎ 3

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ピンボケ写真でアレですが、JSB1000 Q1より渡辺一樹選手の90度コーナーブレーキングの様子を。

「この選手のライディング面白いなー」と初めて感じたのは2012年の岡山ラウンド。1コーナー内側に観戦エリアが設けられ、パドックパス保持者はそこに入場できるようになっていました。

この年はMFJの年間パスを購入していましたので当然のようにその観戦エリアへ入り浸り、写真撮影にいそしんでいました。

日曜朝のフリー走行、多くの選手が決勝を見据えた走行をする中、渡辺選手だけはほぼ毎周テールスライドからのコーナリング。
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「決勝でこの走り方したらタイヤ持たないんじゃないの?」と思いつつも、派手な走り方にすっかり魅了されてしまいました。

といいつつ自分はHonda党なんですけどね。

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# by META_Lin | 2015-06-02 20:20 | モータースポーツ

2015全日本ロードレースもてぎ 2


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全日本ロードレースもてぎRd.において、満喫セット券を購入するとオプションで追加購入できるグリッドウォークパス。

満喫セット券ですら観戦券にパドックパスとピットウォークパスが付随して5,500円とお値打ちなのに、グリッドウォークパスは1,600円で購入できてしまう太っ腹感満載です。確か鈴鹿サーキットでの全日本ロードレースはVIPスイートあたりを購入しないとグリッドウォークには参加できないはずです。

当然ながら購入して参加してきました。写真はJSB1000クラス、高橋巧選手です。

SUPER GTに比べたらはるかにのんびりしてていい感じです。

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# by META_Lin | 2015-06-01 20:10 | モータースポーツ

2015全日本ロードレースもてぎ 1

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金曜日は仕事を終えすぐに帰宅、身支度を整え夕食を済ませてから出発。

中央道∼長野道∼上信越道∼関越道∼北関東道∼東北道∼北関東道と経由してその日は壬生パーキングエリアで仮眠しました。

写真は休憩で立ち寄った姨捨サービスエリアにて。

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# by META_Lin | 2015-06-01 19:56 | モータースポーツ

2015 鈴鹿2&4でした

4/18と19は鈴鹿2&4観戦へ。土曜日は晴れでしたが日曜はぐずついたお天気でした。

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鈴鹿でのレース観戦の際、土曜日のメインゲートオープン時間の1時間ほど前には正面駐車場へ到着するようにしているのですが、今年はなぜか皆さんの出足が早かったようで。例年はその時間に着けば4Pはまだガラガラなのですが今年は半分以上は埋まっていました。

いつものようにコースサイドで写真を撮影したり、友人とおしゃべりしたり、まあまま楽しかったですね。

しかしながら、SUPERFORMULAのみならず全日本ロードレースの開幕戦であるにもかかわらず、全日本ロードレースの開幕セレモニー的なものが何もないというのは如何なものか、と去年も感じたのですが…。

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まあ、MFJにやる気がないんでしょうね。

MFJ VISION
http://www.mfj.or.jp/user/contents/kyoukai/kyoukai-index.html

ここには一応、
"メインレースとしての演出(国歌・入場セレモニー等)"

とあるのですが、結局掛け声だけですかね。2&4だからという事もあるのでしょうが、MFJ会長の大島さんは元ホンダの人だし、JRP(SFのプロモーション組織)の社長の白井さんも元ホンダの人だし、モビリティランドはホンダの子会社ですので、その気があれば話の一つでもつけられるだろうと思うのですよ、その気があれば…
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# by META_Lin | 2015-04-26 09:41 | モータースポーツ